Çdo mëngjes, gazetat e Indisë janë të mbushura me raporte për aksidente rrugore – autobusë pasagjerësh që zhyten në grykat malore, shoferë të dehur që kositin këmbësorët, makina që përplasen me kamionë të palëvizshëm dhe makina me dy rrota që rrëzohen nga automjete më të mëdha.
Këto tragjedi të përditshme nënvizojnë një krizë të heshtur: vetëm në vitin 2023, më shumë se 172,000 njerëz humbën jetën në rrugët indiane, mesatarisht 474 vdekje çdo ditë ose gati një në çdo tre minuta, shkruan BBC.
Megjithëse raporti zyrtar i aksidentit për vitin 2023 ende nuk është publikuar, ministri i Transportit Rrugor dhe Autostradave Nitin Gadkari citoi të dhënat për të paraqitur një pamje të zymtë në një ngjarje të sigurisë rrugore në dhjetor.
Mes të vdekurve atë vit ishin 10,000 fëmijë. Aksidentet pranë shkollave dhe kolegjeve shkaktuan 10 mijë viktima të tjera, ndërsa 35 mijë këmbësorë humbën jetën. Kalorësit me dy rrota gjithashtu pësuan pjesën më të madhe të viktimave. Shpejtësia e tepërt zakonisht u shfaq si shkaku i vetëm më i madh.
Mungesa e masave themelore të sigurisë rezultoi gjithashtu vdekjeprurëse: 54,000 njerëz vdiqën për shkak të mosmbajtjes së helmetave dhe 16,000 nga mosvendosja e rripave të sigurimit.
Shkaqe të tjera kryesore përfshijnë mbingarkesën, e cila çoi në 12,000 vdekje, dhe drejtimin e automjetit pa patentë të vlefshme, gjë që shkaktoi 34,000 aksidente. Vozitja në anën e gabuar gjithashtu kontribuoi në vdekje.