Mijëra automjete të importuara aktualisht ruhen në disa porte detare europiane, shumë prej të cilave janë nga Kina.
Disa prodhues makinash kanë marrë me qira sipërfaqe të mëdha në porte për të importuar automjete për të cilat aktualisht nuk kanë blerës. Kompanitë e logjistikës marrin me qira edhe vende shtesë parkimi jashtë portit.
Kjo situatë po prek aktualisht të gjitha portet europiane ku mbërrijnë vëllime të mëdha automjetesh, sipas zëdhënësit të porteve belge. Autoriteti Portual nuk dha shifra konkrete, por aktualisht është i zënë me shumë më shumë automjete se në vitin 2020 dhe 2021.
Problemi nuk është vetëm klientela. Aktualisht, mungojnë kamionët për transportin e veturave dhe ka shumë pak shoferë.
Shitjet e pakta të makinave të reja elektrike në Europë vazhdojnë të jenë arsyeja më e madhe për grumbullimin e inventarëve. Një plan i disa kompanive të makinave për t’u shitur automjetet drejtpërdrejt klientëve, në vend të tregtarëve, po kontribuon gjithashtu në mbipopullim.